De bijtelling cataloguswaarde is het uitgangspunt voor iedere berekening van de fiscale bijtelling op je auto van de zaak. Toch weten veel rijders niet precies wat de cataloguswaarde inhoudt, welke bedragen er wel en niet in zitten en hoe je het juiste bedrag opzoekt. In dit artikel leggen we alles helder uit zodat je precies weet waarover je bijtelling betaalt.
Wat is de cataloguswaarde precies?
De cataloguswaarde is de officiele nieuwprijs van de auto op het moment dat het kenteken voor het eerst wordt afgegeven. Het gaat hierbij altijd om de prijs die de fabrikant of importeur heeft vastgesteld, ongeacht wat je daadwerkelijk voor de auto hebt betaald.
De cataloguswaarde bestaat uit drie componenten:
- Netto catalogusprijs — de basisprijs vastgesteld door de fabrikant
- BTW — 21% over de netto catalogusprijs
- BPM — de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen zoals vermeld op het kentekenbewijs
Belangrijk om te weten: de cataloguswaarde verandert nooit. Ook als je auto na vijf jaar nog maar de helft waard is op de tweedehandsmarkt, rekent de Belastingdienst nog steeds met de oorspronkelijke cataloguswaarde. Pas wanneer een auto ouder is dan 16 jaar mag je rekenen met de waarde in het economisch verkeer.
Welke opties tellen mee in de cataloguswaarde?
Een veelgestelde vraag is of extra opties en accessoires meetellen. Het antwoord hangt af van het moment waarop ze zijn aangebracht:
Telt wel mee:
- Fabrieksopties die voor de kentekenregistratie zijn gemonteerd
- Accessoires aangebracht door of namens de fabrikant of importeur
- Lakkeuzes, velgen en interieurpakketten die bij aflevering zijn gespecificeerd
Telt niet mee:
- Accessoires die na de kentekenregistratie door een dealer worden ingebouwd
- Een trekhaak die je later laat monteren
- Achteraf geplaatste dashcams of navigatiesystemen
Het is dus slim om te weten welke opties in de officiele catalogusprijs zijn opgenomen voordat je een leasecontract tekent. Een paar duizend euro aan fabrieksopties verhoogt je bijtelling jarenlang.
Bijtelling cataloguswaarde: de berekening stap voor stap
De bijtelling wordt berekend door de cataloguswaarde te vermenigvuldigen met het bijtelpercentage. In 2026 gelden de volgende tarieven:
| Autotype | Percentage | Toelichting |
|---|---|---|
| Benzine, diesel, hybride | 22% | Over volledige cataloguswaarde |
| Elektrisch (eerste €30.000) | 18% | Verlaagd tarief |
| Elektrisch (boven €30.000) | 22% | Standaard tarief |
Rekenvoorbeeld benzineauto
Stel, je rijdt in een benzineauto met een cataloguswaarde van €45.000.
- Bruto bijtelling: €45.000 x 22% = €9.900 per jaar
- Netto bijtelling bij 37,56% belastingschijf: €9.900 x 37,56% = €3.718 per jaar (circa €310 per maand)
Rekenvoorbeeld elektrische auto
Je kiest een elektrische auto met een cataloguswaarde van €52.000.
- Eerste €30.000 x 18% = €5.400
- Resterende €22.000 x 22% = €4.840
- Bruto bijtelling totaal: €10.240 per jaar
- Netto bijtelling bij 37,56%: €10.240 x 37,56% = €3.846 per jaar (circa €321 per maand)
Wil je precies weten hoeveel jij betaalt? Bekijk ons uitgebreide stappenplan in het artikel over bijtelling berekenen 2026.
De belastingschijven van 2026
Wat je netto aan bijtelling betaalt, hangt af van je belastingtarief. In 2026 gelden deze schijven:
| Belastbaar inkomen | Tarief |
|---|---|
| Tot €38.883 | 35,75% |
| €38.883 — €78.426 | 37,56% |
| Boven €78.426 | 49,50% |
Hoe hoger je inkomen, hoe duurder de bijtelling uitvalt. Bij een cataloguswaarde van €45.000 scheelt het verschil tussen de laagste en hoogste schijf ruim €1.300 per jaar.
Cataloguswaarde opzoeken bij de RDW
Wil je de cataloguswaarde van een specifieke auto weten? Dat kan eenvoudig via de RDW Kentekencheck:
- Ga naar de website van de RDW (ovi.rdw.nl)
- Vul het kenteken in en klik op “Gegevens opvragen”
- Ga naar het tabblad “Fiscaal”
- Hier vind je de cataloguswaarde en het bruto BPM-bedrag
Let op: voor auto’s die voor 1 juli 2007 via officiele importeurs zijn binnengekomen, is de catalogusprijs niet altijd beschikbaar in het RDW-register. In dat geval kun je de prijs opvragen bij de importeur of gebruikmaken van de koerslijsten.
De 60-maandenregel en je bijtellingspercentage
Een belangrijk voordeel om te kennen: het bijtellingspercentage dat geldt op de datum van eerste kentekenregistratie, blijft 60 maanden geldig. Dit heet de 60-maandenregel.
Concreet betekent dit:
- Registreer je een elektrische auto in 2025? Dan geldt het lagere tarief van dat jaar tot en met 2030
- Na die 60 maanden schakelt de auto over naar het op dat moment geldende percentage
- Deze regel geldt voor elke eigenaar, niet alleen de eerste
In 2027 stijgt het verlaagde tarief voor elektrische auto’s naar 20% en in 2028 naar het standaardtarief van 22%. De 60-maandenregel maakt het dus interessant om tijdig te registreren. Bekijk het complete overzicht van bijtellingstarieven voor alle details.
Eigen bijdrage verlaagt je bijtelling
Betaal je als werknemer een eigen bijdrage aan je werkgever voor het privagebruik van de auto? Dan wordt dit bedrag afgetrokken van de bruto bijtelling. Dit kan je netto kosten aanzienlijk drukken.
Stel, je bruto bijtelling bedraagt €9.900 en je betaalt €1.800 eigen bijdrage per jaar. Dan wordt je belastbare bijtelling verlaagd naar €8.100. In de schijf van 37,56% scheelt dat je circa €676 netto per jaar.
Verschil cataloguswaarde en fiscale waarde
Deze twee termen worden vaak verward maar zijn niet hetzelfde:
- Cataloguswaarde — de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief BTW en BPM, vastgesteld bij eerste registratie
- Fiscale waarde — de waarde die de Belastingdienst hanteert voor de bijtelling, in de meeste gevallen gelijk aan de cataloguswaarde
Bij auto’s ouder dan 16 jaar mag je rekenen met de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Dit kan gunstig uitpakken als je een oudere auto van de zaak rijdt. Meer hierover lees je in ons artikel over het bijtellingspercentage per auto.
Tips om je bijtelling te verlagen
Nu je weet hoe de bijtelling cataloguswaarde werkt, zijn hier een paar manieren om je kosten te beperken:
- Kies een auto met lagere cataloguswaarde — minder opties betekent een lagere basisprijs en dus minder bijtelling
- Overweeg elektrisch — het verlaagde tarief van 18% over de eerste €30.000 levert een voordeel op
- Houd een rittenregistratie bij — rijd je minder dan 500 prive kilometers per jaar, dan betaal je geen bijtelling. Met een app als Tripbook leg je elke rit automatisch vast
- Betaal een eigen bijdrage — dit verlaagt direct je belastbare bijtelling
- Let op de 60-maandenregel — registreer op het juiste moment om langere tijd te profiteren van een lager tarief
Veelgestelde vragen
Verandert de cataloguswaarde als mijn auto minder waard wordt?
Nee. De cataloguswaarde staat vast op de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief BTW en BPM. Pas bij auto’s ouder dan 16 jaar mag de dagwaarde worden gebruikt.
Tellen dealer-opties mee voor de bijtelling cataloguswaarde?
Alleen opties die voor de kentekenregistratie door of namens de fabrikant of importeur zijn aangebracht, tellen mee. Dealer-accessoires die achteraf zijn gemonteerd niet.
Waar vind ik de cataloguswaarde van mijn auto?
Via de RDW Kentekencheck op ovi.rdw.nl. Ga naar het tabblad “Fiscaal” na het invoeren van je kenteken.
Betaal ik bijtelling over een tweedehands leaseauto?
Ja, ook bij een tweedehands leaseauto wordt de bijtelling berekend over de oorspronkelijke cataloguswaarde, niet over de aankoopprijs.
Conclusie
De bijtelling cataloguswaarde bepaalt hoeveel je maandelijks kwijt bent aan fiscale bijtelling. Door te begrijpen hoe de catalogusprijs is opgebouwd — inclusief BTW, BPM en fabrieksopties — kun je bewustere keuzes maken bij het selecteren van een auto van de zaak. Gebruik de RDW Kentekencheck om de exacte waarde op te zoeken, reken je netto kosten door en overweeg een rittenregistratie als je weinig prive rijdt.
Download Tripbook en leg al je zakelijke en prive ritten automatisch vast, zodat je altijd een sluitende administratie hebt.
