Wil je weten hoeveel bijtelling je precies betaalt voor je zakelijke auto? De bijtelling berekenen 2026 is eenvoudiger dan je denkt, mits je de juiste formule en percentages kent. In dit artikel leggen we stap voor stap uit hoe je de bruto en netto bijtelling berekent, met concrete voorbeelden voor benzineauto’s, elektrische voertuigen en youngtimers.
Wat is bijtelling en wanneer geldt het?
Bijtelling is een fiscale regeling die van toepassing is wanneer je een auto van de zaak ook prive gebruikt. De Belastingdienst telt een percentage van de cataloguswaarde bij je belastbaar inkomen op. Je betaalt alleen bijtelling als je meer dan 500 kilometer per jaar prive rijdt met je zakelijke auto. Woon-werkverkeer telt daarbij als zakelijk verkeer.
Rijd je aantoonbaar minder dan 500 prive kilometers? Dan betaal je geen bijtelling. Hiervoor heb je een sluitende rittenregistratie nodig. Met de Tripbook-app leg je al je ritten automatisch vast en heb je altijd een waterdichte administratie achter de hand.
De bijtelling berekenen 2026: formule in twee stappen
De berekening bestaat uit twee heldere stappen.
Stap 1 — Bruto bijtelling berekenen
De bruto bijtelling is het bedrag dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld:
Bruto bijtelling = cataloguswaarde x bijtellingspercentage
De cataloguswaarde is de oorspronkelijke nieuwprijs van de auto inclusief btw, bpm en fabrieksopties. Dit bedrag staat vast en verandert niet naarmate de auto ouder wordt (behalve bij youngtimers, daarover later meer).
Stap 2 — Netto bijtelling berekenen
De netto bijtelling is wat je daadwerkelijk extra aan belasting betaalt:
Netto bijtelling = bruto bijtelling x jouw belastingtarief
In 2026 gelden de volgende tarieven in de inkomstenbelasting:
- Schijf 1 (tot circa €38.883): 35,75%
- Schijf 2 (tot circa €78.426): 37,56%
- Schijf 3 (boven €78.426): 49,50%
Het tarief dat je betaalt hangt dus af van je totale belastbaar inkomen inclusief bijtelling.
Bijtellingspercentages 2026 per autotype
Niet elke auto heeft hetzelfde bijtellingspercentage. Hieronder vind je het volledige overzicht van alle tarieven per categorie.
Brandstofauto’s en hybrides — 22%
Voor benzine-, diesel- en hybride auto’s geldt een vast percentage van 22% over de volledige cataloguswaarde. Dit tarief is al jaren ongewijzigd.
Elektrische auto’s — 18% / 22%
Volledig elektrische auto’s profiteren van een verlaagd tarief:
- 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde
- 22% over het bedrag boven €30.000
Dit verlaagde percentage geldt ook voor waterstofauto’s en zonnecelauto’s, met dit verschil: bij waterstof en zonnecellen geldt 18% over de volledige cataloguswaarde zonder drempel. Meer details vind je in onze berekening voor elektrische bijtelling.
Youngtimers — 35% over de dagwaarde
Auto’s van 16 jaar of ouder (de zogenaamde youngtimers) vallen onder een aparte regeling. De bijtelling bedraagt 35%, maar wordt berekend over de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Omdat de dagwaarde doorgaans veel lager is dan de oorspronkelijke nieuwprijs, kan dit aanzienlijk voordeliger uitpakken.
Let op: vanaf 2027 wijzigt de leeftijdsgrens naar 25 jaar, waardoor veel minder auto’s als youngtimer kwalificeren.
Rekenvoorbeelden bijtelling 2026
Hieronder werken we drie veelvoorkomende situaties uit zodat je precies ziet hoe de berekening in de praktijk werkt.
Voorbeeld 1: Benzineauto van €35.000
| Onderdeel | Berekening |
|---|---|
| Cataloguswaarde | €35.000 |
| Bijtellingspercentage | 22% |
| Bruto bijtelling per jaar | €35.000 x 22% = €7.700 |
| Netto bijtelling (schijf 1, 35,75%) | €7.700 x 35,75% = €2.753 per jaar |
| Netto bijtelling per maand | circa €229 |
Voorbeeld 2: Elektrische auto van €50.000
| Onderdeel | Berekening |
|---|---|
| Cataloguswaarde | €50.000 |
| Bijtelling over eerste €30.000 | €30.000 x 18% = €5.400 |
| Bijtelling over restant €20.000 | €20.000 x 22% = €4.400 |
| Bruto bijtelling per jaar | €5.400 + €4.400 = €9.800 |
| Netto bijtelling (schijf 2, 37,56%) | €9.800 x 37,56% = €3.681 per jaar |
| Netto bijtelling per maand | circa €307 |
Voorbeeld 3: Youngtimer met dagwaarde €8.000
| Onderdeel | Berekening |
|---|---|
| Dagwaarde | €8.000 |
| Bijtellingspercentage | 35% |
| Bruto bijtelling per jaar | €8.000 x 35% = €2.800 |
| Netto bijtelling (schijf 1, 35,75%) | €2.800 x 35,75% = €1.001 per jaar |
| Netto bijtelling per maand | circa €83 |
Eigen bijdrage: verlaag je bijtelling
Betaal je een eigen bijdrage aan je werkgever voor het privgebruik van de zakelijke auto? Dan wordt die bijdrage afgetrokken van de bruto bijtelling. Stel dat je €150 per maand (€1.800 per jaar) bijdraagt en je bruto bijtelling €7.700 bedraagt, dan wordt je belastbare bijtelling verlaagd naar €5.900 per jaar.
De eigen bijdrage kan nooit hoger zijn dan de bruto bijtelling. Een eventueel overschot kun je niet als aftrekpost opvoeren.
60-maandenregel: percentage staat vijf jaar vast
Het bijtellingspercentage dat geldt op het moment van de eerste tenaamstelling blijft 60 maanden (vijf jaar) gekoppeld aan de auto. Koop je in 2026 een elektrische auto, dan geldt het tarief van 18% (tot €30.000) voor de volledige vijf jaar, ongeacht toekomstige tariefswijzigingen. Dit is belangrijk om te weten, aangezien het verlaagde EV-tarief de komende jaren stapsgewijs verdwijnt:
- 2026: 18% (tot €30.000)
- 2027: 20% (tot €30.000)
- 2028 en verder: 22% voor alle auto’s
Werkkostenregeling en kilometervergoeding
Werkgevers die een auto ter beschikking stellen, doen dit vaak via de werkkostenregeling (WKR). De vrije ruimte bedraagt in 2026 2% over de eerste €400.000 van de loonsom. Reist een werknemer met de eigen auto, dan kan de werkgever een onbelaste gerichte vrijstelling van €0,23 per kilometer verstrekken. Deze vergoeding valt buiten de vrije ruimte en is dus extra aantrekkelijk.
Bijtelling vermijden: rijd minder dan 500 km prive
De meest effectieve manier om bijtelling volledig te vermijden is ervoor te zorgen dat je maximaal 500 kilometer per jaar prive rijdt met de auto van de zaak. Hiervoor heb je een betrouwbare rittenregistratie nodig die voldoet aan de eisen van de Belastingdienst. Per rit moet je het volgende vastleggen:
- Datum en begin- en eindtijd
- Start- en eindadres
- Gereden kilometers
- Route (via welke wegen)
- Zakelijk of prive karakter van de rit
Een handmatige administratie is foutgevoelig en tijdrovend. Met een digitale rittenregistratie-app automatiseer je dit proces volledig. Download Tripbook en houd moeiteloos al je ritten bij, zodat je altijd kunt aantonen dat je onder de 500 km-grens blijft.
Veelgestelde vragen
Is woon-werkverkeer prive of zakelijk?
Woon-werkverkeer telt als zakelijk verkeer. Alleen ritten voor persoonlijke doeleinden, zoals boodschappen doen of een vriendenbezoek, zijn prive.
Telt de bijtelling mee voor toeslagen?
Ja. De bijtelling wordt opgeteld bij je belastbaar inkomen en kan daardoor invloed hebben op je recht op toeslagen zoals zorgtoeslag en huurtoeslag.
Kan ik de bijtelling maandelijks berekenen?
Ja, deel de jaarlijkse bruto bijtelling door twaalf. Bij een auto die niet het hele jaar ter beschikking staat, bereken je de bijtelling naar rato van het aantal maanden.
Wat als mijn auto halverwege het jaar op kenteken komt?
De bijtelling geldt vanaf het moment dat de auto op kenteken staat en ter beschikking wordt gesteld. Je berekent de bijtelling dan pro rata over het aantal resterende maanden in dat kalenderjaar.
Conclusie: bijtelling berekenen 2026 in het kort
Het bijtelling berekenen 2026 komt neer op een eenvoudige formule: cataloguswaarde maal bijtellingspercentage. Met 22% voor brandstofauto’s, 18% voor elektrische auto’s (tot €30.000) en 35% over de dagwaarde voor youngtimers heb je snel een duidelijk beeld van je maandelijkse kosten. Zorg ervoor dat je rittenregistratie op orde is, zodat je kunt bewijzen dat je onder de 500 km-grens blijft als je geen bijtelling wilt betalen.
Download Tripbook en houd je kilometeradministratie moeiteloos bij.
