Bij de aanschaf van een nieuwe of geimporteerde auto krijg je te maken met de BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen). Deze eenmalige belasting kan flink oplopen, vooral bij auto’s met een hoge CO2-uitstoot. Als ondernemer is het belangrijk om te weten hoe BPM werkt, hoe je het berekent en welke mogelijkheden er zijn om te besparen.
Wat is BPM precies?
De BPM is een eenmalige belasting die je betaalt bij de registratie van een personenauto of motorrijwiel in Nederland. Deze belasting is gebaseerd op de CO2-uitstoot van het voertuig. Hoe meer CO2 de auto uitstoot, hoe hoger de BPM.
Sinds 2022 wordt de BPM berekend via een tabel met oplopende tarieven per gram CO2/km. De overheid heeft dit systeem ingevoerd om schonere voertuigen te stimuleren en vervuilende auto’s te ontmoedigen.
BPM-tarieven 2026
De BPM-tarieven zijn in 2026 als volgt opgebouwd:
- 0 g/km CO2 (volledig elektrisch): €0 BPM
- 1–79 g/km CO2: vaste voet + tarief per gram
- 80–124 g/km CO2: hoger tarief per gram
- 125–159 g/km CO2: nog hoger tarief
- 160+ g/km CO2: hoogste tarief per gram
De exacte bedragen worden jaarlijks door de Belastingdienst gepubliceerd. Het vaste basisbedrag (de zogenaamde vaste voet) ligt in 2026 rond de €400.
Hoe bereken je de BPM?
De berekening van BPM gaat in een aantal stappen:
Stap 1: CO2-uitstoot vaststellen
De CO2-uitstoot vind je op het Europese typegoedkeuringscertificaat (COC) van de auto. Let op: sinds september 2018 geldt de WLTP-meetmethode in plaats van de oude NEDC-methode.
Stap 2: Toepassen van de tarieventabel
Met de CO2-waarde zoek je in de tarieventabel het juiste tarief. De BPM wordt schijfsgewijs berekend, vergelijkbaar met de inkomstenbelasting.
Stap 3: Eventuele korting of toeslag
Voor plug-in hybrides en bepaalde bedrijfswagens kunnen aanvullende regels gelden. Ook bij import van een gebruikte auto krijg je een leeftijdskorting op de BPM.
BPM bij import van een gebruikte auto
Importeer je een gebruikte auto uit het buitenland? Dan betaal je BPM op basis van de netto catalogusprijs en de leeftijd van de auto. Hoe ouder de auto, hoe lager de restwaarde en dus de BPM. De Belastingdienst hanteert hiervoor vaste afschrijvingstabellen.
Dit is met name relevant voor ondernemers die een zakelijke auto uit Duitsland of België importeren. De BPM-besparing kan bij een auto van enkele jaren oud al duizenden euro’s schelen.
BPM en de zakelijke auto
Als ondernemer kun je de BPM op verschillende manieren verwerken in je boekhouding:
BPM als onderdeel van de aanschafprijs
De BPM maakt onderdeel uit van de totale aanschafprijs van de auto. Dit betekent dat je de BPM niet apart kunt aftrekken, maar wel meeneemt in de afschrijving van je auto. Lees meer over het afschrijven van je auto in ons artikel over autokosten aftrekbaar als zzp’er.
BTW op BPM
Over de BPM zelf betaal je geen BTW. De BPM is een accijns en valt buiten de BTW-grondslag. Dit geldt zowel voor nieuwe als voor geimporteerde voertuigen.
Tips om BPM te besparen
Er zijn diverse manieren om de BPM-last te verlagen:
1. Kies voor een zuinige auto
Hoe lager de CO2-uitstoot, hoe minder BPM je betaalt. Een volledig elektrische auto is zelfs helemaal vrijgesteld van BPM. Overweeg je een elektrische auto als zzp’er? Dan bespaar je niet alleen BPM maar profiteer je ook van een lagere bijtelling.
2. Importeer een gebruikte auto
Door een gebruikte auto te importeren profiteer je van de leeftijdskorting. Bij een auto van 5 jaar oud kan de BPM-korting oplopen tot meer dan 60%.
3. Overweeg een bestelauto
Bestelauto’s (gesloten bestelbus) zijn onder bepaalde voorwaarden vrijgesteld van BPM. Als ondernemer met een bestelauto die op de zaak staat, hoef je geen BPM te betalen. Hiervoor moet de auto wel aan de fiscale eisen van een bestelauto voldoen.
4. Houd rekening met toekomstige tariefwijzigingen
De overheid verhoogt geleidelijk de BPM-tarieven voor vervuilende auto’s. Als je overweegt om een auto met een hogere CO2-uitstoot aan te schaffen, kan het voordeliger zijn om dit eerder te doen.
BPM en leasing
Bij een leaseauto is de BPM al verwerkt in het leasetarief. Je betaalt als leasenemer dus geen BPM apart, maar indirect via de maandelijkse termijn. Vergelijk je de kosten van een auto kopen of leasen als zzp’er? Neem dan de BPM mee in je vergelijking.
Veelgestelde vragen over BPM
Kan ik BPM terugvragen bij export?
Ja, als je een auto exporteert naar het buitenland kun je een teruggaaf van de rest-BPM aanvragen bij de Belastingdienst. De teruggaaf is gebaseerd op de restwaarde van de auto.
Geldt BPM ook voor motoren?
Ja, ook bij de registratie van een motor in Nederland betaal je BPM. De tarieven zijn echter lager dan voor personenauto’s.
Is BPM hetzelfde als wegenbelasting?
Nee, BPM is een eenmalige aanschafbelasting, terwijl wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) een periodieke belasting is die je doorlopend betaalt.
Administratie bijhouden met Tripbook
Of je nu een nieuwe zakelijke auto koopt of een gebruikte importeert: een goede administratie van je zakelijke kilometers is essentieel. Met Tripbook registreer je automatisch al je ritten, zodat je altijd kunt aantonen welk deel van je autokosten — inclusief de BPM-component in je afschrijving — zakelijk is. Zo haal je het maximale uit je fiscale aftrekposten.
