De plug-in hybride auto (PHEV) is een populaire keuze voor ondernemers: het combineert een elektromotor met een verbrandingsmotor. Maar hoe zit het met de bijtelling in 2026? De regels voor hybrides wijken af van die voor volledig elektrische auto’s. In dit artikel leggen we alle regels uit en geven we tips om slim om te gaan met de bijtelling.
Bijtellingspercentages 2026
In 2026 gelden de volgende bijtellingspercentages:
Volledig elektrisch (0 g/km CO2)
- Bijtelling: 16% over de eerste €30.000 cataloguswaarde
- Boven €30.000: 22% over het meerdere
- Dit is het laagste percentage
Plug-in hybride (1-50 g/km CO2)
- Bijtelling: 22% over de volledige cataloguswaarde
- Geen verlaagd tarief meer sinds 2025
- Gelijk aan reguliere auto’s
Reguliere auto (>50 g/km CO2)
- Bijtelling: 22% over de volledige cataloguswaarde
- Benzine, diesel en niet-plug-in hybrides
Belangrijk: de plug-in hybride valt in 2026 onder hetzelfde bijtellingspercentage als een gewone benzine- of dieselauto. Het fiscale voordeel dat hybrides hadden, is verdwenen.
Waarom is de hybride bijtelling verhoogd?
De overheid heeft de bijtellingsverlaging voor plug-in hybrides afgebouwd om twee redenen:
- Stimulering van volledig elektrisch: de overheid wil de overstap naar 100% elektrisch stimuleren, niet naar hybride
- Werkelijk gebruik: uit onderzoek bleek dat veel hybride-rijders nauwelijks elektrisch reden, waardoor het milieuvoordeel beperkt was
Sinds 2025 geldt er geen verlaagd bijtellingspercentage meer voor hybrides. In de praktijk betekent dit dat een plug-in hybride fiscaal even “duur” is als een reguliere auto.
Rekenvoorbeeld bijtelling hybride 2026
Stel je rijdt in een plug-in hybride met een cataloguswaarde van €55.000:
Bijtelling per jaar = €55.000 × 22% = €12.100
Dit bedrag wordt opgeteld bij je belastbaar inkomen. Bij een marginaal belastingtarief van 37,07% betaal je dan:
Extra belasting = €12.100 × 37,07% = €4.485 per jaar (oftewel ±€374 per maand)
Ter vergelijking: bij een volledig elektrische auto van dezelfde prijs:
Bijtelling EV = (€30.000 × 16%) + (€25.000 × 22%) = €4.800 + €5.500 = €10.300 Extra belasting = €10.300 × 37,07% = €3.818 per jaar (±€318 per maand)
Het verschil is dus circa €667 per jaar in het voordeel van de EV.
Hybride of volledig elektrisch?
De keuze tussen een hybride en een volledig elektrische auto hangt van meerdere factoren af:
Voordelen hybride
- Geen bereikangst door verbrandingsmotor als back-up
- Geen afhankelijkheid van laadinfrastructuur
- Geschikt voor lange afstanden
- Lagere aanschafprijs dan vergelijkbare EV
Nadelen hybride
- Hogere bijtelling (22% i.p.v. 16% tot €30.000)
- Geen BPM-vrijstelling
- Hoger brandstofverbruik dan verwacht bij weinig elektrisch rijden
- Hogere onderhoudskosten (twee aandrijfsystemen)
Meer over de voordelen van elektrisch rijden als zzp’er lees je in ons artikel over elektrische auto zzp voordelen.
Tips voor de bijtelling bij een hybride
1. Overweeg een Verklaring Geen Privégebruik
Als je minder dan 500 privékilometers per jaar rijdt met je zakelijke auto, kun je een Verklaring Geen Privégebruik aanvragen. Hiermee voorkom je de bijtelling volledig. Je moet dan wel een sluitende rittenregistratie bijhouden. Lees meer in ons artikel over bijtelling vermijden.
2. Rijd zoveel mogelijk elektrisch
Hoewel het de bijtelling niet verlaagt, bespaar je wel flink op brandstofkosten. Laad je hybride thuis of op het werk op en probeer korte ritten volledig elektrisch te rijden.
3. Vergelijk de Total Cost of Ownership
Bereken de totale kosten van bezit (TCO) inclusief bijtelling, brandstof, onderhoud, verzekering en afschrijving. Een EV kan ondanks de hogere aanschafprijs goedkoper uitvallen door de lagere bijtelling en brandstofkosten.
4. Let op de overgangsregelingen
Heb je je hybride voor 2025 aangeschaft? Dan kun je mogelijk nog profiteren van de oude bijtellingspercentages. De bijtelling wordt bij eerste registratie vastgesteld voor 60 maanden.
5. Houd rekening met de restwaarde
Hybride auto’s verliezen sneller hun waarde nu het fiscale voordeel is weggevallen. Houd hier rekening mee bij de keuze tussen kopen en leasen.
Veelgestelde vragen
Geldt de 16% bijtelling ook voor hybrides?
Nee, de 16% bijtelling geldt alleen voor volledig elektrische auto’s (0 g/km CO2). Hybrides vallen onder de 22%.
Wat als mijn hybride in 2023 is geregistreerd?
Als je hybride voor 2025 op kenteken is gezet, geldt het bijtellingspercentage van het moment van eerste registratie, voor een periode van 60 maanden.
Is een mild hybrid ook een hybride voor de bijtelling?
Nee, een mild hybrid (MHEV) heeft geen stekker en kan niet extern worden opgeladen. Deze valt gewoon onder de reguliere 22% bijtelling, net als een benzineauto.
Rittenregistratie met Tripbook
Of je nu kiest voor een hybride of volledig elektrische auto: een goede rittenregistratie is essentieel voor je bijtelling. Met Tripbook registreer je automatisch al je ritten en zie je direct hoeveel privékilometers je maakt. Zo weet je of je in aanmerking komt voor een Verklaring Geen Privégebruik en bespaar je mogelijk duizenden euro’s aan bijtelling.
