Rijd je in een leaseauto van de zaak? Dan krijg je vroeg of laat te maken met bijtelling. Maar hoeveel betaal je nu precies? In dit artikel leer je stap voor stap hoe je de leaseauto bijtelling berekenen doet in 2026. We behandelen de formule, de actuele percentages, rekenvoorbeelden voor zowel brandstof- als elektrische auto’s en laten zien hoe een eigen bijdrage je belastingdruk verlaagt.
Wat is bijtelling bij een leaseauto?
Bijtelling is de fiscale toeslag die de Belastingdienst optelt bij je bruto salaris wanneer je een zakelijke auto ook prive gebruikt. De gedachte erachter is simpel: priveritten in een auto van de zaak zijn een voordeel, en over dat voordeel betaal je inkomstenbelasting.
Bijtelling geldt zodra je meer dan 500 kilometer per jaar prive rijdt in je leaseauto. Woon-werkverkeer telt daarbij als zakelijk verkeer. Rijd je aantoonbaar minder dan 500 prive kilometers, dan betaal je geen bijtelling. Hiervoor heb je wel een sluitende rittenregistratie nodig plus een ingediende “Verklaring geen privegebruik auto” bij de Belastingdienst.
Bijtellingspercentages 2026
In 2026 zijn er twee bijtellingspercentages:
- 22% — voor alle auto’s met CO2-uitstoot (benzine, diesel, hybride)
- 18% — voor volledig elektrische auto’s, maar alleen over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. Over het bedrag daarboven geldt alsnog 22%.
Het verschil levert een maximale korting op van €1.200 per jaar voor EV-rijders. Waterstof- en zonnecelauto’s profiteren van 18% over de volledige cataloguswaarde zonder plafond.
Belangrijk: het bijtellingspercentage dat geldt op het moment van eerste kentekenregistratie blijft 60 maanden (vijf jaar) vaststaan. Zet je in 2026 een EV op kenteken, dan houd je het 18%-tarief tot en met 2031.
Leaseauto bijtelling berekenen: de formule
De berekening verloopt in twee stappen.
Stap 1 — Bruto bijtelling
De bruto bijtelling is het bedrag dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld:
Bruto bijtelling = cataloguswaarde x bijtellingspercentage
De cataloguswaarde is de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw, bpm en fabrieksopties. Dit is niet de leaseprijs die je maandelijks betaalt, maar het vaste bedrag zoals vermeld op het kentekenbewijs. Ook als je auto in waarde daalt, blijft de cataloguswaarde gelijk.
Stap 2 — Netto bijtelling
De netto bijtelling is wat je daadwerkelijk extra aan belasting kwijt bent:
Netto bijtelling = bruto bijtelling x jouw belastingtarief
De belastingtarieven (box 1) in 2026 zijn:
| Schijf | Belastbaar inkomen | Tarief |
|---|---|---|
| Schijf 1 | Tot €38.883 | 35,75% |
| Schijf 2 | €38.883 — €78.426 | 37,56% |
| Schijf 3 | Boven €78.426 | 49,50% |
Hoe hoger je inkomen, hoe meer je netto betaalt over hetzelfde bijtellingsbedrag. Bekijk ook het complete tariefoverzicht voor 2026 voor meer achtergrondinformatie.
Rekenvoorbeelden
Voorbeeld 1: Diesel leaseauto van €45.000
| Onderdeel | Berekening |
|---|---|
| Cataloguswaarde | €45.000 |
| Bijtellingspercentage | 22% |
| Bruto bijtelling per jaar | €45.000 x 22% = €9.900 |
| Bruto bijtelling per maand | €9.900 / 12 = €825 |
| Netto bijtelling (schijf 2, 37,56%) | €9.900 x 37,56% = €3.718 per jaar |
Je betaalt in dit geval circa €310 per maand extra belasting.
Voorbeeld 2: Elektrische leaseauto van €50.000
| Onderdeel | Berekening |
|---|---|
| Cataloguswaarde | €50.000 |
| Eerste €30.000 x 18% | €5.400 |
| Resterende €20.000 x 22% | €4.400 |
| Bruto bijtelling per jaar | €9.800 |
| Bruto bijtelling per maand | €9.800 / 12 = €817 |
| Netto bijtelling (schijf 2, 37,56%) | €9.800 x 37,56% = €3.681 per jaar |
Het verschil met een vergelijkbare brandstofauto op dezelfde cataloguswaarde is €100 bruto per jaar. Hoe goedkoper de EV, hoe groter het relatieve voordeel.
Voorbeeld 3: Compacte elektrische leaseauto van €32.000
| Onderdeel | Berekening |
|---|---|
| Cataloguswaarde | €32.000 |
| Eerste €30.000 x 18% | €5.400 |
| Resterende €2.000 x 22% | €440 |
| Bruto bijtelling per jaar | €5.840 |
| Netto bijtelling (schijf 1, 35,75%) | €5.840 x 35,75% = €2.088 per jaar |
Bij een compacte EV is het verschil met 22% over de volle cataloguswaarde opvallend: zonder korting zou de bijtelling €7.040 bruto zijn. Je bespaart dus €1.200 bruto per jaar.
Eigen bijdrage: zo verlaag je de bijtelling
Betaal je een eigen bijdrage voor het privegebruik van je leaseauto? Dan mag je die in mindering brengen op de bruto bijtelling. De aangepaste formule is:
Effectieve bijtelling = (cataloguswaarde x percentage) — eigen bijdrage
Stel je rijdt in een benzine leaseauto van €40.000 en betaalt €150 per maand eigen bijdrage:
- Bruto bijtelling: €40.000 x 22% = €8.800 per jaar
- Eigen bijdrage: €150 x 12 = €1.800 per jaar
- Effectieve bijtelling: €8.800 — €1.800 = €7.000 per jaar
Er zijn twee belangrijke voorwaarden. Ten eerste moet de eigen bijdrage schriftelijk zijn vastgelegd als bijdrage voor privegebruik. Zonder vastlegging accepteert de Belastingdienst de aftrek niet. Ten tweede kan de bijtelling nooit negatief worden; je krijgt geen geld terug als je eigen bijdrage hoger is dan de bijtelling.
Geen bijtelling? De 500-kilometergrens
Gebruik je je leaseauto minder dan 500 prive kilometers per kalenderjaar? Dan hoef je geen bijtelling te betalen. Hiervoor moet je:
- Een Verklaring geen privegebruik auto indienen bij de Belastingdienst
- Een waterdichte rittenregistratie bijhouden die per rit de begin- en eindstand, datum, route en het zakelijke doel vastlegt
Met de Tripbook-app leg je al je ritten automatisch vast via GPS. Zo bouw je moeiteloos een sluitende administratie op die voldoet aan de eisen van de Belastingdienst. Dit is handig voor iedereen die nauwkeurig in kaart wil brengen of priveritten onder de grens blijven.
Meer weten over de exacte formule achter de bijtelling? Lees dan ons uitgebreide artikel over bijtelling berekenen 2026.
Leaseauto of eigen auto: wat is voordeliger?
De keuze tussen een leaseauto met bijtelling en een privevoertuig met kilometervergoeding hangt af van je situatie. Bij een eigen auto ontvang je de gerichte vrijstelling van €0,23 per kilometer voor zakelijke ritten, vrij van loonbelasting (WKR-regeling). Bij een leaseauto betaal je bijtelling maar heb je geen directe kosten voor onderhoud, verzekering en brandstof.
Twijfel je? Bekijk dan onze vergelijking auto van de zaak of prive voor een compleet overzicht van beide opties.
Afbouwpad bijtelling elektrische auto’s
Het verlaagde EV-tarief wordt de komende jaren afgebouwd:
| Jaar | EV-percentage | Plafond | Boven plafond |
|---|---|---|---|
| 2025 | 17% | €30.000 | 22% |
| 2026 | 18% | €30.000 | 22% |
| 2027 | 20% | €30.000 | 22% |
| 2028 | 22% | Geen | 22% |
Vanaf 2028 geldt voor alle zakelijke auto’s hetzelfde tarief van 22%, ongeacht aandrijfvorm. Wil je optimaal profiteren? Zet je EV dan zo vroeg mogelijk op kenteken om het lagere tarief vijf jaar lang te bevriezen.
Veelgestelde vragen
Wordt de bijtelling berekend over de leaseprijs? Nee. De bijtelling wordt altijd berekend over de cataloguswaarde, de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw, bpm en opties. De maandelijkse leaseprijs heeft geen invloed op de hoogte van de bijtelling.
Kan ik bijtelling voorkomen als ik een leaseauto heb? Ja, als je aantoonbaar minder dan 500 kilometer per jaar prive rijdt. Een nauwkeurige rittenregistratie is daarvoor verplicht.
Hoelang blijft mijn bijtellingspercentage geldig? Het percentage dat geldt op het moment van eerste kentekenregistratie blijft 60 maanden vaststaan. Daarna valt de auto onder het dan geldende tarief.
Conclusie: leaseauto bijtelling berekenen in 2026
De leaseauto bijtelling berekenen in 2026 draait om drie variabelen: de cataloguswaarde, het bijtellingspercentage en je persoonlijke belastingtarief. Voor elektrische auto’s geldt een verlaagd tarief van 18% tot €30.000, wat een maximaal voordeel oplevert van €1.200 bruto per jaar. Met een eigen bijdrage kun je de bijtelling verder verlagen. En als je onder de 500 prive kilometers blijft, betaal je helemaal geen bijtelling.
Wil je grip houden op je kilometers en je administratie op orde hebben? Download Tripbook en registreer al je ritten automatisch.
