Werk je in de thuiszorg, dan mag je werkgever je ritten tussen cliënten in 2026 tot €0,25 per kilometer onbelast vergoeden, verhoogd van €0,23 met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 (Belastingdienst). Wat je werkelijk krijgt, staat niet in de belastingregels maar in je cao.
Dat verschil is in de zorg groter dan in veel andere sectoren. De cao VVT kent eigen nettobedragen per kilometer, die deels lager en deels juist hoger liggen dan het fiscale plafond. Hieronder staat welke ritten meetellen, wat de cao betaalt, en een rekenvoorbeeld met de korte ritten die een thuiszorgdag typeren.
In het kort
- Het fiscale maximum is in 2026 €0,25 per kilometer onbelast, verhoogd van €0,23 met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026 (Belastingdienst, Verhoging onbelaste kilometervergoeding).
- Dat maximum is geen recht. Rijksoverheid schrijft dat je werkgever “maximaal € 0,25 kilometervergoeding” kan geven (Rijksoverheid). Je cao bepaalt het bedrag dat je daadwerkelijk ziet.
- De cao VVT vergoedt werkverkeer tussen cliënten met €0,22 netto per kilometer voor de eerste 10 kilometer, sinds 1 juli 2026 €0,23, en €0,32 netto per kilometer daarboven (cao VVT 2025-2026, artikel 4.5.2).
- Reistijd tussen cliënten is werktijd. De cao VVT rekent de reistijd via de kortste of snelste route tussen cliënten en locaties als werktijd, en betaalt die als zodanig uit (cao VVT, artikel 4.5.2).
- Woon-werkverkeer valt onder een aparte cao-regeling: €0,21 netto per kilometer sinds 1 juli 2026, tot een maximum van 40 kilometer per reis, voor de rit van huis naar een locatie van de organisatie (cao VVT, artikel 4.5.1).
- Met eigen vervoer naar je werk heb je geen reisaftrek in je aangifte inkomstenbelasting; je bent aangewezen op de vergoeding van je werkgever (Belastingdienst).
Welke ritten worden vergoed in de thuiszorg?
Ritten tussen cliënten zijn zakelijke ritten en worden onder de cao VVT vergoed; de rit van huis naar je eerste adres en terug is woon-werkverkeer met een eigen, lager tarief. In de praktijk zijn er drie soorten ritten op een thuiszorgdag:
- Woon-werkverkeer: van je huis naar je eerste bestemming en van je laatste bestemming naar huis
- Ritten tussen cliënten: van de ene cliënt naar de volgende, en van en naar een locatie van de organisatie
- Ritten naar kantoor: bijvoorbeeld voor teamoverleg of het ophalen van materiaal
De cao VVT behandelt de tweede en derde categorie samen als werkverkeer: het reizen naar, van en tussen cliënten en locaties. De eerste categorie valt onder de aparte regeling voor reiskosten woon-werkverkeer, die geldt voor de reis van je woning naar een locatie van de organisatie. Wat fiscaal precies onder woon-werkverkeer valt en waarom dat voor de inkomstenbelasting anders uitpakt dan voor de btw, staat in ons aparte artikel; de algemene regels rond de kilometervergoeding van de Belastingdienst vind je in de hoofdgids.
Werk je onder een andere cao, dan kunnen de bedragen en de indeling afwijken. Vraag je werkgever welke regeling op jou van toepassing is en vanaf welke datum.
Hoeveel vergoeding ontvang je in 2026?
Fiscaal mag je werkgever tot €0,25 per kilometer onbelast betalen; de cao VVT hanteert daarbinnen eigen nettobedragen die per soort rit verschillen. Het fiscale maximum is dus de bovengrens van wat onbelast kan, niet het bedrag dat op je loonstrook verschijnt.
| Soort rit | Cao VVT | Fiscaal maximum |
|---|---|---|
| Werkverkeer, eerste 10 kilometer | €0,22 netto per km, sinds 1 juli 2026 €0,23 | €0,25 per km onbelast |
| Werkverkeer, kilometers daarboven | €0,32 netto per km | €0,25 per km onbelast |
| Woon-werkverkeer | €0,21 netto per km sinds 1 juli 2026, tot 40 km per reis | €0,25 per km onbelast |
| Brommer, scooter, fiets of e-bike bij werkverkeer | €1,41 netto vaste vergoeding per werkdag | €0,25 per km onbelast |
Twee dingen vallen daaraan op. De cao-bedragen voor woon-werkverkeer en de eerste tien kilometer werkverkeer blijven onder het fiscale plafond, dus daar blijft onbelaste ruimte onbenut. Het tarief van €0,32 netto voor de kilometers boven de tien ligt juist boven het plafond: over dat verschil houdt je werkgever loonheffing in of brengt hij het onder in de vrije ruimte van de werkkostenregeling. Dat de cao netto bedragen noemt, betekent dat de werkgever die last draagt en jij het genoemde bedrag overhoudt.
De verhoging van het fiscale maximum naar €0,25 verandert je cao-bedrag niet automatisch. Wat je krijgt, blijft een cao-afspraak.
Rekenvoorbeeld: een dag met acht cliënten
Neem een thuiszorgmedewerker met acht cliënten op een dag, verspreid over de wijk. Tussen twee adressen zit gemiddeld 6 kilometer, dus zeven ritten van cliënt naar cliënt leveren 42 kilometer werkverkeer op. Ze woont 11 kilometer van haar eerste adres, dus daar komt 22 kilometer woon-werkverkeer bij. Ze werkt 200 dagen per jaar.
| Post | Berekening | Kilometers per jaar |
|---|---|---|
| Werkverkeer tussen cliënten | 7 ritten × 6 km × 200 dagen | 8.400 km |
| Woon-werkverkeer | 2 × 11 km × 200 dagen | 4.400 km |
| Totaal | 12.800 km |
Zou haar werkgever alles op het fiscale maximum vergoeden, dan komt dat neer op 12.800 × €0,25 = €3.200 per jaar onbelast, ongeveer €267 per maand. Bij het oude tarief van €0,23 was dat €2.944 geweest, dus de verhoging is bij dit rijgedrag €256 per jaar waard.
Vergoedt haar werkgever volgens de cao VVT, dan pakt het anders uit. De korte ritten tussen cliënten blijven onder de tien kilometer en gaan tegen €0,23 netto, wat neerkomt op 8.400 × €0,23 = €1.932. De woon-werkkilometers gaan tegen €0,21 netto: 4.400 × €0,21 = €924. Samen €2.856 per jaar. Het verschil met het fiscale maximum, €344 per jaar, is ruimte die de cao niet benut.
Reken je eigen situatie na met je werkelijke aantal ritten. Juist bij veel korte ritten telt elk vergeten ritje van vijf kilometer op: vier van die ritjes per dag zijn over 200 werkdagen al 4.000 kilometer.
Reistijd tussen cliënten is werktijd
De tijd die je onderweg bent tussen cliënten wordt betaald als werktijd. De cao VVT bepaalt dat de reistijd via de kortste of snelste route van de locatie van de organisatie naar de eerste cliënt, van cliënt naar cliënt en van de laatste cliënt terug naar de locatie als werktijd geldt en als zodanig wordt betaald.
De rit van huis naar je eerste adres en van je laatste adres naar huis is dat niet. Dat is woon-werkverkeer en valt buiten je werktijd, net als in elke andere baan. Wel krijg je daar de aparte woon-werkvergoeding voor.
Het verschil is meer dan administratief. Reistijd die als werktijd telt, telt ook mee voor je uren en je verlofopbouw. Klopt je rooster niet met de werkelijke reistijd tussen adressen, kaart dat dan aan bij je leidinggevende.
Je eigen auto, fiets of e-bike gebruiken
Gebruik je je eigen vervoermiddel, dan draag je zelf de kosten van brandstof, onderhoud en verzekering en krijg je daarvoor de kilometervergoeding terug. Je werkgever is niet verplicht een auto ter beschikking te stellen.
Een paar praktische punten:
- Fiscaal maakt het vervoermiddel niet uit. Voor auto, motor, scooter, fiets en e-bike geldt hetzelfde onbelaste maximum van €0,25 per kilometer.
- De cao maakt wél verschil. Voor werkverkeer met een brommer, scooter, fiets of e-bike kent de cao VVT een vaste vergoeding van €1,41 netto per werkdag in plaats van een bedrag per kilometer.
- Check je verzekering. Laat je verzekeraar bevestigen dat het zakelijk gebruik van je auto of e-bike voor cliëntbezoeken gedekt is. Vraag je werkgever of er een aanvullende dekking loopt.
In een stedelijke wijk waar cliënten dicht bij elkaar wonen kan de e-bike aantrekkelijk zijn, zeker als parkeren tijd kost. Reken wel na of de vaste dagvergoeding uit de cao gunstiger is dan het kilometerbedrag dat je met de auto zou krijgen; bij veel kilometers per dag is dat vaak niet zo.
Rittenregistratie: waarom het in de thuiszorg extra telt
Met acht of meer korte ritten per dag is achteraf reconstrueren vrijwel onmogelijk, en juist die korte ritten worden het vaakst vergeten. Je werkgever wil weten hoeveel kilometer je reed, en moet dat bij een controle kunnen onderbouwen.
Wat je per rit vastlegt:
- Datum en tijd
- Vertrek- en aankomstadres
- Aantal gereden kilometers
- Karakter van de rit: werkverkeer of woon-werkverkeer
Dat sluit aan op wat de Belastingdienst van een rittenregistratie vraagt: per rit de datum, de kilometerstanden, het vertrek- en aankomstadres, de route als je afweek van de gebruikelijke, en het karakter van de rit. De volledige eisen staan in ons artikel over de rittenregistratie.
Bewaren doe je lang: de administratie van je werkgever valt onder de wettelijke bewaartermijn van 7 jaar voor basisgegevens. Exporteer daarom maandelijks je eigen overzicht, ook als je werkgever het bijhoudt.
Handmatig bijhouden in een Excel-sheet of papieren logboek kost tijd en is foutgevoelig bij dit ritvolume. Een app die ritten via GPS detecteert, legt route, kilometers en tijden automatisch vast; achteraf classificeer je de rit. Hoe dat werkt, lees je in automatische rittenregistratie via GPS.
Privacy: je legt ook cliëntadressen vast
Cliëntadressen zijn persoonsgegevens, en bij een zorgrelatie ligt de gevoeligheid hoger dan bij een gewone klantbezoekregistratie. Wees daarom terughoudend met waar die adressen terechtkomen.
- Kies bij voorkeur een oplossing die gegevens lokaal op je eigen toestel opslaat
- Deel met je werkgever alleen wat nodig is om de vergoeding te onderbouwen
- Anonimiseer adressen in rapporten waar dat kan, bijvoorbeeld tot postcode
- Volg het privacybeleid van je organisatie en vraag na waar de gegevens worden bewaard
Tripbook bewaart alle ritgegevens lokaal op je iPhone, zonder account en zonder deling met derden. Dat maakt de app bruikbaar in een sector waar cliëntgegevens gevoelig liggen.
Wat als je geen of te weinig vergoeding krijgt?
Er bestaat geen wettelijke plicht tot het betalen van een reiskostenvergoeding; die volgt uit je cao of arbeidsovereenkomst. Val je onder de cao VVT, dan is de vergoeding voor werkverkeer daarin geregeld en heb je daar aanspraak op.
Krijg je niets of minder dan de cao voorschrijft, ga dan als volgt te werk:
- Zoek de cao-tekst erbij en kijk welk artikel op jouw ritten van toepassing is
- Leg je ritten vast, want zonder overzicht kun je geen aanspraak onderbouwen
- Bespreek het met je werkgever of je vakbond en vraag om een herberekening over de betreffende periode
Reis je met het openbaar vervoer naar je eerste adres en krijg je daar geen vergoeding voor, dan kun je mogelijk de reisaftrek openbaar vervoer claimen in je aangifte. Die is een vast bedrag op basis van je reisafstand en reisdagen, met een maximum van €2.649 per jaar. Ga je met eigen vervoer, dan bestaat die aftrek niet: dan heb je geen recht op reisaftrek.
Een hogere vergoeding via de WKR
Wil je werkgever meer betalen dan €0,25 per kilometer, dan kan dat via de vrije ruimte van de werkkostenregeling. Het meerdere wordt dan aangewezen als eindheffingsloon. De vrije ruimte is in 2026 2,00% van de fiscale loonsom tot €400.000 en 1,18% daarboven; raakt die ruimte vol, dan betaalt de werkgever 80% eindheffing over het meerdere (Belastingdienst, werkkostenregeling).
Dat is precies de route die zorgorganisaties gebruiken voor het cao-tarief van €0,32 netto boven de tien kilometer. Informeer bij je HR-afdeling of er daarnaast een aanvullende vergoeding of een vaste maandelijkse bijdrage voor autokosten bestaat.
Veelgestelde vragen over de kilometervergoeding in de thuiszorg
Hoeveel kilometervergoeding krijg je in de thuiszorg in 2026?
Fiscaal mag je werkgever tot €0,25 per kilometer onbelast vergoeden. De cao VVT betaalt voor werkverkeer €0,22 netto per kilometer voor de eerste tien kilometer, sinds 1 juli 2026 €0,23, en €0,32 netto daarboven. Voor woon-werkverkeer geldt €0,21 netto per kilometer, tot 40 kilometer per reis.
Worden ritten tussen cliënten vergoed?
Ja. Ritten tussen cliënten zijn werkverkeer en worden onder de cao VVT vergoed. Ook de rit van en naar een locatie van je organisatie valt daaronder.
Telt de reistijd tussen cliënten als werktijd?
Ja. De cao VVT rekent de reistijd via de kortste of snelste route tussen locaties en cliënten als werktijd en betaalt die als zodanig. De rit van huis naar je eerste adres en terug is geen werktijd.
Wordt woon-werkverkeer in de thuiszorg vergoed?
Onder de cao VVT bestaat een aparte regeling voor woon-werkverkeer: €0,21 netto per kilometer sinds 1 juli 2026, tot een maximum van 40 kilometer per reis, voor de reis van je woning naar een locatie van de organisatie.
Stijgt mijn vergoeding nu het fiscale maximum €0,25 is?
Niet automatisch. €0,25 is de fiscale bovengrens voor onbelast vergoeden, geen recht. Je bedrag volgt uit de cao of je arbeidsovereenkomst; vraag je werkgever of de bedragen worden aangepast.
Geldt de vergoeding ook als ik op de fiets naar cliënten ga?
Fiscaal wel: het onbelaste maximum van €0,25 per kilometer geldt voor elk vervoermiddel. De cao VVT werkt voor brommer, scooter, fiets en e-bike bij werkverkeer echter met een vaste vergoeding van €1,41 netto per werkdag.
Moet ik mijn ritten zelf bijhouden?
Ja. Je werkgever baseert de vergoeding op jouw opgave en moet die bij een controle kunnen onderbouwen. Leg per rit de datum, de adressen, het aantal kilometers en het karakter van de rit vast, en bewaar je maandoverzichten.
Registreer elke rit, ook de korte
In de thuiszorg zit het geld niet in één lange rit maar in tientallen korte. Precies die ritten verdwijnen uit je geheugen zodra de dienst voorbij is, en wat je niet registreert, wordt niet vergoed.
Leg daarom elke rit direct vast, classificeer hem meteen als werkverkeer of woon-werkverkeer, en exporteer maandelijks een overzicht voor je eigen administratie. Zo klopt je declaratie met de cao en heb je bij vragen altijd de onderbouwing paraat.
Download Tripbook en automatiseer je rittenregistratie, zodat je geen enkele kilometer mist.
Bronnen
Alle bedragen en regels in dit artikel zijn op 30 augustus 2026 gecontroleerd bij de Belastingdienst, de Rijksoverheid en de gepubliceerde cao-tekst VVT.
- Belastingdienst, Verhoging onbelaste kilometervergoeding: hoe verwerkt u dit in de loonaangifte? (€0,23 naar €0,25, terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026)
- Rijksoverheid, Wat is de maximale kilometervergoeding die ik van mijn werkgever kan ontvangen? (maximum van €0,25, geldt voor eigen vervoer, carpoolen en openbaar vervoer)
- Cao VVT 2025-2026, artikel 4.5.2 Vergoeding werkverkeer (€0,22 en €0,23 netto voor de eerste 10 km, €0,32 netto daarboven, €1,41 netto per werkdag voor fiets en scooter, reistijd als werktijd)
- Cao VVT 2025-2026, artikel 4.5.1 Reiskosten woon-werkverkeer (€0,21 netto per kilometer per 1 juli 2026, maximum 40 kilometer per reis)
- Belastingdienst, Wat is de werkkostenregeling (WKR)? (gerichte vrijstelling, vrije ruimte 2,00% en 1,18%, 80% eindheffing)
- Belastingdienst, U gaat met eigen vervoer naar uw werk (geen recht op reisaftrek bij eigen vervoer)
- Belastingdienst, Hoeveel reiskosten mag u aftrekken? (maximale reisaftrek openbaar vervoer €2.649)
- Belastingdienst, Rittenregistratie (verplichte gegevens per rit)
- Belastingdienst, Hoelang moet u gegevens bewaren? (bewaarplicht 7 jaar voor basisgegevens)
